Em plena campanha eleitoral para 2024, Caio Cunha fez um jogada de mestre
O prefeito Tik Tok, ao mesmo tempo que aumentou a passagem para R$ 5,76 (a mais alta da região) congelou em R$ 5,00 para o usuário do transportes coletivos.
Aí vem a pergunta: quem vai pagar essa diferença?
Será a prefeitura, ou seja, as empresas de ônibus vão receber 15 milhões do poder público por ano que serão retirados de outras necessidade da povo. Como diz a sabedoria popular: dá como uma mão e tira com a outra.
Para discutir essa situação, representantes do executivo e vereadores da Câmara Municipal se reuniram no dia 8 de fevereiro para debater o Projeto de Lei nº 06/2023, que autoriza o reajuste da tarifa de ônibus.
William Harada.
Os representantes do executivo presentes eram: a secretária adjunta de Planejamento e Gestão Estratégica, Larissa de Marco, a secretária adjunta de Mobilidade Urbana, Miriam Carrasco Benites da Silva, Severino Netto, secretário Municipal de Transparência e Dados Abertos, e William Harada, Secretário Municipal de Saúde e de Finanças.
Inês Paz.
A vereadora Inês Paz – PSOL e outros 13 parlamentares participaram da reunião.
Após analisar o projeto, os vereadores decidiram apresentar emendas. Foi constatado que o projeto foi montado sem consultar o Conselho de Mobilidade Urbana e sem audiências públicas e sem nenhuma transparência.
As emendas elaboradas em conjunto pelos parlamentares incluem:
1 – O aporte financeiro não poderá ultrapassar o valor de R$ 30 milhões nos anos de 2023 e 2024.
Miriam Carrasco
2 – Além disso, as empresas concessionárias dos serviços de transporte público devem fixar placas nos veículos informando o valor real da tarifa. Assim o povo deve saber o valor do reajuste.
3 – Ao final do período de concessão do subsídio tarifário, fica vetado às empresas dos serviços de transporte coletivo reajustarem os valores das tarifas de passagem públicas pela inflação acumulada dos anos de 2022, 2023 e 2024.
O projeto foi aprovado com as emenda na sessão ordinária do mesmo dia.
